[发明专利]一种车载电控装置的诊断方法及装置有效
| 申请号： | 201210180049.0 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN103455022A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 孙钢;赵祥日;申佳佳;张春淮;王可峰;马建新 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车载电控装置的诊断方法，包括以下步骤：诊断装置通过CAN总线向多个车载电控装置发送请求信号，并根据接收到的多个车载电控装置反馈的请求响应信号判断是否为在线车载电控装置；诊断装置向在线车载电控装置发送控制信号；每个在线车载电控装置在接收到控制信号后，判断是否满足控制信号的条件，根据判断结果向诊断装置发送反馈响应；诊断装置根据在线车载电控装置的反馈响应以及预设的诊断算法对在线车载电控装置执行对应的诊断操作。本发明还提出了一种车载电控装置的诊断装置。本发明可以同时对多个不同类型的车载电控装置进行诊断，实现了模块化、平台化的诊断方法，提高了车载电控装置诊断的灵活性、易用性、可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 装置 诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种车载电控装置的诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：诊断装置通过CAN总线向多个车载电控装置发送请求信号，并根据接收到的所述多个车载电控装置反馈的请求响应信号判断是否为在线车载电控装置；如果是，则所述诊断装置向所述在线车载电控装置发送控制信号；每个所述在线车载电控装置在接收到来自所述诊断装置的所述控制信号后，判断是否满足所述控制信号的条件，根据判断结果向所述诊断装置发送反馈响应；以及所述诊断装置根据所述在线车载电控装置的反馈响应以及预设的诊断算法对所述在线车载电控装置执行对应的诊断操作。
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