[发明专利]转向装置有效
| 申请号： | 201210180349.9 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN102806939A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 森山诚一 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 黄永杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种转向装置，实现如下构造：能够与钥匙锁芯的存在无关地，使用于充分确保转向柱的塌陷行程的设计容易，而且，能够充分提供通常时候的转向柱（1a）的支承刚性。车身侧托架（5a）仅在柱侧托架（4a）的宽度方向一侧设置固定侧支承板部（17）。该柱侧托架（4a）能够通过二次碰撞时的冲击载荷向前方移位地支承于固定侧支承板部（17）。柱侧托架（4a）在关于宽度方向隔着转向柱（1a）设在与固定侧支承板部（17）相反侧部分的安装板部（21）部分，也能够通过二次碰撞时的冲击载荷向前方移位地支承于车身侧托架（5a）。钥匙锁芯设在转向柱（1a）的后部的与固定侧支承板部（17）相反侧。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种转向装置，其特征在于，所述转向装置具备：将转向轴旋转自如地支承在内侧的转向柱；支承所述转向柱的一部分的柱侧托架；和车身侧托架，其支承固定于车身侧，并具备仅设置在所述柱侧托架的宽度方向的一侧的固定侧支承板部，所述柱侧托架的一部分能够通过二次碰撞时的冲击载荷向前方移位地支承于所述固定侧支承板部，并且，关于该柱侧托架的宽度方向隔着所述转向柱位于所述固定侧支承板部相反侧的一部分，以能够通过二次碰撞时的冲击载荷向前方移位的方式支承于所述车身侧托架。
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