[发明专利]一种交通锥码放装置有效
申请号: | 201210188000.X | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN102660928A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 谷勇霞;郭舜福 | 申请(专利权)人: | 北京工商大学 |
主分类号: | E01F9/014 | 分类号: | E01F9/014 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 朱丽华 |
地址: | 100048*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种交通锥码放装置,包括:一机架,固定于行走单元之上,一侧设有用于悬挂在作业车槽帮板上的联接钩,后侧设有用于承接升降机构的连接支点;还设有行走单元、变速机构、曲柄连杆单元和升降机构,在升降平台尾端铰接一托盘机构,包括由支撑架和底端托盘组合构成的托盘架,在托盘架上还设有可将码放到托盘上的交通锥拨出的拨动杆组。其可以解决现有技术的问题,码放交通锥(路锥)距离一致性好,可根据不同的工程需要,方便调节交通锥(路锥)的码放间距。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 码放 装置 | ||
【主权项】:
一种交通锥码放装置,其特征在于包括有:一机架,为框式结构,固定于行走单元之上,一侧设有用于悬挂在作业车槽帮板上的联接钩,后侧设有用于承接升降机构的连接支点; 一行走单元,至少包括有一对可随车一同行走的行走轮; 一变速机构,包括一随行走单元的行走轮联动的传动轮系;一曲柄连杆单元,包括一曲柄盘及与曲柄盘联接的连杆,所述的曲柄盘与变速机构的传动轮系末端固结并可随该传动轮系联动;一升降机构,至少由一个升降平台构成,该升降平台的前端与机架后侧的连接支点活性连接并可绕该支点转动,升降平台上的又一支点与连杆活性联接;一活性连接在升降平台尾端的托盘机构,包括由支撑架和底端托盘组合构成的托盘架,在托盘架上还设有可将码到托盘上的交通锥拨出的拨动杆组。
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