[发明专利]压缩空气喷气式汽车的压力缓释器

摘要

压缩空气喷气式汽车的压力缓释器，涉及一种压缩空气喷气式汽车压力缓冲装置，本技术方案解决的技术问题是采用阻力面阻挡喷射气体使之不能直接从喷气罐喷出喷向周围环境而直接导致局部过强动力，而是在阻力面的作用下改变了喷气罐喷口的喷射方向，在内壁的作用下容积扩大，压力分散后向外喷出，压缩容器罐的喷口不能直接向外喷射，而是接上压力扩散装置，就是“压力缓释器”，压力缓释器能改变喷气罐的喷气方向并增大开口面积，增大开口面积使喷气单位面积的压力即压强减小，使喷出的气体速度减小，单位面积压力减小，声音减小，使用中更安全。

主权项

压缩空气喷气式汽车的压力缓释器，用于压缩空气喷气式汽车，其特征是：所述化石能源的能源替代用所述压缩空气动力来解决，所述PM2.5颗粒污染用所述压缩空气动力汽车来解决，所述压缩空气动力汽车用所述喷气式汽车来解决，所述喷气式汽车的安全喷气装置用所述压力缓释器来解决，所述压力缓释器的结构包括喷气开口、内壁、外壁、阻力面、阻力臂、接口，所述喷气开口、内壁、外壁、阻力面、阻力臂、接口有一个或一个以上，所述喷气开口总面积大于所述接口总面积10倍以上，所述阻力面最小面积不小于所述接口总面积，所述喷气开口安装在汽车的后部、前部、上部、下部、两侧及对角线处，所述喷气开口的喷气方向为汽车的上、下、前、后、左、右、对角各个方向中的任意方向或多个方向，所述内壁的背面为外壁，所述外壁连接汽车固定装置和所述接口，所述汽车固定装置是压力缓释器与汽车的连接装置，所述接口是所述压力缓释器与气体压缩罐的接口，所述气体压缩罐是压缩气体位于汽车上的能量储存罐，所述接口与所述阻力面的垂直距离不大于50mm,所述喷气开口的平面与所述阻力面的平面距离大于10mm,所述阻力臂连接所述阻力面和所述接口。