[发明专利]一种驱动装置及包括该驱动装置的车辆在审
| 申请号： | 201210214886.0 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103511558A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈广全;李开照;陈大启;景双红;文鑫 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/029;H02K7/116;B60K17/12 |
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| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种驱动装置包括第一输入电机、第二输入电机以及减速箱，其中所述减速箱包括减速箱壳体、输出轴、设置在输出轴两侧的第一输入齿轮轴和第二输入齿轮轴、第一圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承以及套装在所述输出轴的传动齿轮，所述传动齿轮分别与所述第一输入齿轮轴、所述第二输入齿轮轴连接，所述第一输入电机上的第一输入电机传动轴与所述第一输入齿轮轴连接，所述第二输入电机上的第二输入电机传动轴与所述第二输入齿轮轴连接，所述输出轴的一端通过所述第一圆锥滚子轴承另一端通过所述圆柱滚子轴承支撑在所述减速箱壳体上。本发明提供了一种驱动装置及包含该驱动装置的车辆，大扭矩输出，使减速箱内布局更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 装置 包括 车辆 | ||
【主权项】：
一种驱动装置，包括第一输入电机（1）、第二输入电机（2）以及减速箱（3），其特征在于：所述减速箱（3）包括减速箱壳体（4）、输出轴（10）、设置在所述输出轴（10）两侧的第一输入齿轮轴（7）和第二输入齿轮轴（8）、第一圆锥滚子轴承（16）、圆柱滚子轴承（15）以及套装在所述输出轴（10）上的传动齿轮（9），所述传动齿轮（9）分别与所述第一输入齿轮轴（7）、所述第二输入齿轮轴（8）相啮合，所述第一输入电机（1）上的第一输入电机传动轴（5）与所述第一输入齿轮轴（7）连接，所述第二输入电机（2）上的第二输入电机传动轴（6）与所述第二输入齿轮轴（8）相连接，所述输出轴（10）的一端通过所述第一圆锥滚子轴承（16）支撑在所述减速箱壳体（4）上，另一端通过所述圆柱滚子轴承（15）支撑在所述减速箱壳体（4）上。
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