[发明专利]一种铝合金汽车轮毂的制造方法无效
| 申请号： | 201210216026.0 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103008202A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 邱立宝;刘杰 | 申请（专利权）人： | 天津戴卡轮毂制造有限公司 |
| 主分类号： | B05D3/02 | 分类号： | B05D3/02;B05D3/10;B05D7/14;C21D1/18;C21D9/34;C22F1/04;B60B27/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300457 天津市塘沽*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铝合金汽车轮毂的制造方法，包括⑴铝水验收；⑵低压铸造；⑶检测；⑷热处理；⑸机械加工；⑹涂装前处理；⑺喷涂底粉；⑻喷粉热处理；⑼喷漆；⑽喷漆热处理，采用本发明的工艺方法，可以将送料链速由27分钟/料架缩短为20分钟/料架，缩短了加工时间，使轮毂产品生产效率大幅提升，使热处理工序的产能增加了近四分之一，而产品的等性能数值均达到标准，而且产品的延伸率性能有所提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 汽车 轮毂 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种铝合金汽车轮毂的制造方法，包括⑴铝水验收；⑵低压铸造；⑶检测；⑷热处理；⑸机械加工；⑹涂装前处理；⑺喷涂底粉；⑻喷粉热处理；⑼喷漆；⑽喷漆热处理，其特征在于：⑴所述步骤⑷的热处理：将经检测后的轮毂毛坯，进行固溶、淬火、整形以及时效处理，分别为：a、固溶：轮毂毛坯料架放置在送料链上送入固溶炉内进行固溶处理，固溶温度540±5℃，固溶时间4h±10min；b、淬水：将固溶完成后的轮毂毛坯进行淬水处理，淬水温度60℃~85℃，淬水时间180s±30s；c、整形：对淬水处理后的轮毂毛坯进行整形处理；d、时效处理：整形完成后的料架送入时效炉内进行时效处理，时效温度130±5℃，时效时间保持2h±10min；⑵所述步骤⑻的喷粉热处理：喷涂底粉后的轮毂进入粉烘箱进行烘烤，烘烤温度在190±10℃，烘烤时间40~50min，底粉在烘烤过程中经过熔融、流平、固化过程；⑶所述步骤⑽的喷漆热处理：喷漆后进入漆烘箱进行烘烤，烘烤温度在160±10℃，烘烤时间40~50min。
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