[发明专利]用于混合动力车燃油切断的方法和系统有效
| 申请号： | 201210230137.7 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN102806904A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 金尚准;赵圭焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于混合动力车燃油切断的方法和系统。更具体地，车辆中的控制单元被配置为确定与每种驱动模式相应的裕量转矩，确定当前车辆行驶状态是否为滑行行驶状态，将发动机转矩与摩擦转矩和裕量转矩之和进行比较来确定发动机转矩是否大于摩擦转矩和裕量转矩之和，以及当发动机转矩等于或小于摩擦转矩和裕量转矩之和时通过控制单元切断向发动机喷射燃油。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 燃油 切断 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力车燃油切断的方法，所述混合动力车包括作为动力源的发动机以及第一和第二电动机/发电机，所述方法包括：通过控制单元确定与每种驱动模式相应的裕量转矩；通过控制单元确定当前车辆行驶状态是否为滑行行驶状态；通过所述控制单元将发动机转矩与摩擦转矩和所述裕量转矩之和进行比较，来确定所述发动机转矩是否大于所述摩擦转矩和所述裕量转矩之和；以及当所述发动机转矩等于或小于所述摩擦转矩和所述裕量转矩之和时，通过所述控制单元切断向所述发动机的燃油喷射。
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