[发明专利]汽车的后部车身构造有效

专利信息
申请号: 201210245458.4 申请日: 2012-07-11
公开(公告)号: CN102951216A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 浦野亲人;棚井敦司 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D43/08 分类号: B62D43/08;B62D25/08;B62D25/20
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种后部车身构造,能够有效地利用现有的后部车身构造,不会导致备用轮胎支承构造大型化、重量化,不会减少车室空间,能够在后部座席的后方将备用轮胎以垂直姿势适当地支承。从形成在底板面板(12)上的行李收纳用凹部(12C)的车身前方侧倾斜(12F)面立设轮胎承载部件(40),在轮胎承载部件(40)的下部附近设置具有载置备用轮胎(100)的上表面的轮胎支承凸缘部(42E),在轮胎支承凸缘部(42E)的上方设置能够装拆地固定垂直姿势的备用轮胎(100)的轮胎固定部(58)。
搜索关键词: 汽车 后部 车身 构造
【主权项】:
一种后部车身构造,是包含在后部座席的后方将备用轮胎以垂直姿势进行支承的备用轮胎支承构造的汽车的后部车身构造,其特征在于,具有:在车身后部侧形成有行李收纳用凹部的底板面板;从所述行李收纳用凹部的车身前方侧倾斜面立设的轮胎承载部件,所述轮胎承载部件具有:设在下部附近且具有用于载置备用轮胎的上表面的轮胎支承凸缘部;设在所述轮胎支承凸缘部的上方且能够装拆地对载置在所述轮胎支承凸缘部上的垂直姿势的备用轮胎进行固定的轮胎固定部。
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