[发明专利]一种船用柴油机增压器运转状态的控制装置有效
申请号: | 201210245863.6 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN102748122A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 杨钟伟;丁超 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用柴油机增压器运转状态的控制装置,连接于船用柴油机的气缸与增压器之间,其包括第一气动碟阀、第二气动碟阀、第一电磁阀、第二电磁阀、转速传感器和系统控制箱,所述第一气动碟阀和第二气动碟阀与所述增压器连接,所述第一电磁阀和第二电磁阀与控制空气气源连接,该第一电磁阀分别与第一气动碟阀和系统控制箱连接,该第二电磁阀分别与第二气动碟阀和系统控制箱连接,所述转速传感器安装在船用柴油机上且与系统控制箱连接。本发明具有安装简单、操作安全、控制模式多样化、维护保养方便和投入成本小等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 增压 运转 状态 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种船用柴油机增压器运转状态的控制装置,连接于船用柴油机的气缸与增压器之间,其特征在于:所述控制装置包括第一气动碟阀、第二气动碟阀、第一电磁阀、第二电磁阀、转速传感器和系统控制箱,所述第一气动碟阀和第二气动碟阀与所述增压器连接,所述第一电磁阀和第二电磁阀与控制空气气源连接,该第一电磁阀分别与第一气动碟阀和系统控制箱连接,该第二电磁阀分别与第二气动碟阀和系统控制箱连接,所述转速传感器安装在船用柴油机上且与系统控制箱连接。
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