[发明专利]自行车轮毂卡掣补强装置无效
申请号: | 201210251030.0 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN103568710A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 張家斌 | 申请(专利权)人: | 張家斌 |
主分类号: | B60B27/04 | 分类号: | B60B27/04;B62M3/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 崔钢 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车轮毂卡掣补强装置,包括一可套设飞轮盘于上的棘轮座及数个补强肋,其中:该棘轮座外周环设数个宽定位凸块及数个窄定位凸块,且棘轮座外周设有数个相邻于窄定位凸块的穿孔,该窄定位凸块于穿孔一侧设一接合面;该补强肋设有一抵掣段、一固设段及一连接抵掣段及固设段的连结段,该固设段穿设穿孔与棘轮座固接,且连结段一侧与窄定位凸的接合面接合,而抵掣段覆盖穿孔,且该抵掣段与窄定位凸形成一嵌合部。本发明得以稳固与套筒本体结合,具有持续顺畅传动的功效,同时加强套筒本体的传动及降低套筒本体的耗损。 | ||
搜索关键词: | 自行车 轮毂 卡掣补强 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车轮毂卡掣补强装置,其特征在于,包括一可套设于飞轮盘于上的棘轮座及数个补强肋,其中:该棘轮座外周环设数个宽定位凸块及数个窄定位凸块,且棘轮座外周设有数个相邻于窄定位凸块的穿孔,该窄定位凸块于穿孔一侧设一接合面;该补强肋设有一抵掣段、一固设段及一连接抵掣段及固设段的连结段,该固设段穿设穿孔与棘轮座固接,且连结段一侧与窄定位凸的接合面接合,而抵掣段覆盖穿孔,且该抵掣段与窄定位凸形成一嵌合部;据此,飞轮盘套设于棘轮座,其借由嵌合于嵌合部及宽定位凸块上定位,当飞轮盘转动时,该补强肋辅助窄定位凸块承受飞轮盘的扭力,以避免窄定位凸块受力磨损,并通过连结段传送飞轮盘的扭力与接合面,以增加棘轮座的传动效益。
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