[发明专利]汽车桥壳及汽车桥壳成形模具及其汽车桥壳成形方法有效
| 申请号： | 201210265116.9 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN103568724A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 朱伟成 | 申请（专利权）人： | 上海永太汽车零部件厂 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B21D26/047;B21D26/033 |
| 代理公司： | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人： | 郁旦蓉 |
| 地址： | 202156 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种将圆形钢管二次内高压成形中间部份、将二端正挤缩径、将中间部份压缩成形、切割加工上侧中间贯通孔的汽车桥壳成形方法、及其汽车桥壳成形模具和得到的新结构的汽车桥壳。该汽车桥壳具有：中空结构的本体，该本体沿其长度方向延伸而形成两个端部，且关于该两个端部形成的中心线对称，该本体从中间向两个端部逐渐缩细，处于两个端部之间的部分具有都连接两个端部并相互平行的两个侧面作为第一侧面和第二侧面；第一侧面的中间设有一个贯通孔，第二侧面对应于贯通孔的位置设有一个向远离本体的方向凸起的凸起部，其中，两个端部以及处于该两个端部之间的部分一体形成为本体，没有焊缝。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 成形 模具 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车桥壳，其特征在于，具有：中空结构的本体，该本体沿其长度方向延伸而形成两个端部，且关于该两个端部形成的中心线对称，该本体从中间向两个所述端部逐渐缩细，处于两个所述端部之间的部分具有都连接两个所述端部并相互平行的两个侧面作为第一侧面和第二侧面；所述第一侧面的中间设有一个贯通孔，所述第二侧面对应于所述贯通孔的位置设有一个向远离所述本体的方向凸起的凸起部，其中，两个所述端部以及所述处于该两个端部之间的部分一体形成为所述本体。
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