[发明专利]后部冷却单元的临时保持结构

摘要

本发明提供一种后部冷却单元的临时保持结构，其包括：卡合部，其分别设置在该单元的横向两侧；以及成对的侧支架，其包括被卡合部，并且分别在横向两侧设置在顶棚上。在该结构中，每个被卡合部是具有向车辆宽度方向上的内侧敞开的开口的钩状，通过将该单元向上推举，以利用卡合部从被卡合部下侧向上按压被卡合部，从而该支架弹性变形，使得所述开口相互离开，通过进一步向上推举该单元，直到被卡合部越过卡合部，从而该支架弹性复原，使得所述开口之间的距离恢复到它们之间的原始距离，并且通过解除支撑该单元的力，卡合部与被卡合部发生卡合。

主权项

一种后部冷却单元的临时保持结构，其用于将后部冷却单元临时保持到车辆顶棚，包括：卡合部，其分别设置在所述后部冷却单元的横向两侧；以及一对侧支架，其包括分别与所述卡合部卡合的被卡合部，并且分别在所述车辆的横向两侧设置在顶棚上；其中所述横向两侧的该对侧支架的被卡合部中的每一个被配置为具有向车辆宽度方向上的内侧敞开的开口的钩状；其中所述横向两侧的该对侧支架被配置为通过将所述后部冷却单元向上推举到所述顶棚，以利用所述卡合部从所述被卡合部下侧向上按压所述被卡合部，从而该对侧支架弹性变形，使得所述横向两侧的一对被卡合部的所述开口相互离开；其中所述横向两侧的该对侧支架被配置为通过进一步向上推举所述后部冷却单元，直到所述被卡合部越过所述卡合部，从而该对侧支架弹性复原，使得所述横向两侧的该对被卡合部的所述开口之间的距离恢复到它们之间的原始距离；并且其中通过解除支撑所述后部冷却单元的力，所述卡合部与所述被卡合部发生卡合。