[发明专利]主动侧倾控制系统有效
申请号: | 201210279051.3 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN103158477A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 李彦求;张成培;郑弼永 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60G17/016 | 分类号: | B60G17/016 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种主动侧倾控制系统。主动侧倾控制装置改变将稳定器杆与悬架臂连接的稳定器连杆的位置,从而改变所述稳定器杆的扭转刚度,以主动控制侧倾。贯穿槽形成于所述悬架臂上,并且可包括:滑动单元,所述滑动单元包括布置在外壳内的轨道板,所述外壳沿着车辆宽度方向布置在所述贯穿槽的下侧,并且所述滑动单元将以可移动方式布置在所述轨道板上的连接器与所述稳定器连杆的下端连接,以沿着所述车辆的宽度方向引导所述稳定器连杆;以及驱动单元,所述驱动单元具有通过三接头安装部分成为旋转轴的丝杠,所述丝杠接合连接到所述稳定器连杆的铰链部分的螺旋式连接器,以向所述稳定器连杆传递驱动转矩。 | ||
搜索关键词: | 主动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种主动侧倾控制装置,其包括:悬架臂,所述悬架臂包括在上/下方向形成于所述悬架臂的一侧的贯穿槽,以及沿着车辆宽度方向布置在所述贯穿槽下侧的外壳;可变稳定器连杆,所述稳定器连杆与稳定器杆的端部和所述悬架臂互相连接,从而改变所述稳定器杆的扭转刚度以主动控制车辆侧倾;滑动单元,所述滑动单元包括轨道板,所述轨道板布置在所述外壳内,并且所述滑动单元将以可移动方式布置在所述轨道板上的连接器与所述稳定器连杆的下端连接,以沿着所述车辆的宽度方向引导所述稳定器连杆的所述下端;以及驱动单元,所述驱动单元包括具有通过副架的三接头安装部分成为旋转轴的丝杠的电动机,并且将所述丝杠和螺旋式连接器接合,所述螺旋式连接器连接到所述稳定器连杆一侧的铰链部分,以向所述稳定器连杆传递驱动转矩。
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