[发明专利]一种检测电控高压共轨系统老化的方法和装置有效
| 申请号： | 201210285401.7 | 申请日： | 2012-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN102767455A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 刘兴义;李大明;杨新达;王裕鹏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种检测电控高压共轨系统老化的方法和装置，本发明所提供的方法包括：判断发动机是否处于怠速，如果是，将每次检测时控制发动机工作状况的控制参数调整为一致；采集每一次检测时电控高压共轨系统的轨压闭环总控制量；根据第n次所采集的轨压闭环总控制量Yn和第1次所采集的轨压闭环总控制量Y1之间的误差，判定电控高压共轨系统是否老化；其中，n为大于或等于2的自然数。本发明所提供的装置是与方法所对应的装置，减小了检测电控高压共轨系统老化的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 高压 系统 老化 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种检测电控高压共轨系统老化的方法，其特征在于，该方法包括：判断发动机是否处于怠速，如果是，将每次检测时控制发动机工作状况的控制参数调整为一致；采集每一次检测时电控高压共轨系统的轨压闭环总控制量；根据第n次所采集的轨压闭环总控制量Yn和第1次所采集的轨压闭环总控制量Y1之间的误差，判定电控高压共轨系统是否老化；其中，n为大于或等于2的自然数。
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