[发明专利]一种汽车舱盖的支撑结构有效

专利信息
申请号: 201210287207.2 申请日: 2012-08-13
公开(公告)号: CN103587588A 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 马红杏;霍加林;孙健强;张志亮 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 冯志云;郭晓东
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种汽车舱盖的支撑结构,包括支撑杆和引导销,所述支撑杆的上端枢接于所述舱盖,所述支撑杆开设有槽孔,所述槽孔从接近所述支撑杆的上端延伸至下端,其下端具有卡固部,所述引导销固定于汽车车身,并位于所述槽孔内,在所述舱盖开启过程中,所述支撑杆随所述舱盖上移,并与所述引导销产生相对移动,所述引导销移入于所述卡固部时,所述舱盖被开启并支撑。本发明的汽车舱盖的支撑结构通过支撑杆与引导销的配合,由引导销导引支撑杆的运动,并对其运动轨迹进行限制,无需使用者一边打开舱盖,一边控制支撑杆。因此,本发明的支撑结构使舱盖的开启过程简单、省力。
搜索关键词: 一种 汽车 舱盖 支撑 结构
【主权项】:
一种汽车舱盖的支撑结构,其特征在于,包括支撑杆(10)和引导销(20),所述支撑杆(10)的上端枢接于所述舱盖(1),所述支撑杆(10)开设有槽孔(11),所述槽孔(11)从接近所述支撑杆(10)的上端延伸至下端,其下端具有卡固部(12),所述引导销(20)固定于汽车车身(2),并位于所述槽孔(11)内,在所述舱盖(1)开启过程中,所述支撑杆(10)随所述舱盖(1)上移,并与所述引导销(20)产生相对移动,所述引导销(20)移入于所述卡固部(12)时,所述舱盖被开启并支撑。
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