[发明专利]自行车用后轮毂有效
申请号: | 201210288306.2 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN102963485A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 北村智 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/60;G01L3/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 郭小军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供能够测量驱动力且难以受到组装精度的影响的自行车用后轮毂。后轮毂(10)具备轮毂轴(20)、驱动部(2)、轮毂壳体(24)、第一相向部(54)、第二相向部(56)和驱动力测量部(26)。驱动部(22)旋转自如地支承于轮毂轴(20),能够安装链轮集合体(80)。轮毂壳体(24)旋转自如地支承于轮毂轴(20),被传递驱动部(22)的旋转。第一相向部(54)设于驱动部(22)。第二相向部(56)设于轮毂壳体(24)。驱动力测量部(26)具有传感器(58)。传感器(58)能够测定第一相向部与第二相向部(56)的间隔或者间隔的位移。 | ||
搜索关键词: | 自行车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种自行车用后轮毂,其特征在于,该自行车用后轮毂具备:轮毂轴;驱动部,该驱动部旋转自如地支承于上述轮毂轴,并能够安装驱动力传递部件;轮毂壳体,该轮毂壳体旋转自如地支承于上述轮毂轴,并被传递上述驱动部的旋转;至少一个第一相向部,该第一相向部设于上述驱动部;至少一个第二相向部,该第二相向部设于上述轮毂壳体并能够与上述第一相向部空开间隔地相向;以及驱动力测量部,该驱动力测量部具有至少一个传感器,该传感器能够对上述第一相向部与上述第二相向部的间隔或者间隔的位移进行测量。
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