[发明专利]电动车控制器单片机芯片内功能状态设置方法有效

专利信息
申请号: 201210290339.0 申请日: 2012-08-11
公开(公告)号: CN102810334A 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 胡惠丰;杨振荣;史红伟 申请(专利权)人: 无锡市晶汇电子有限公司
主分类号: G11C16/10 分类号: G11C16/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214072 江苏省无锡市滨湖区蠡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 电动车控制器单片机芯片内功能状态设置方法涉及通过操作电动车刹把和转把在电动车控制器单片机芯片内予先设置多种功能的设置方法领域。设置方法为(1)打开电动车电门锁,刹住刹把,将转把转到底,在持续3秒以内,先松一次刹把,再转转把,进入设置功能状态;(2)松两次刹把,再转一次转把,设置全速功能;松三次刹把,再转一次转把,设置电刹功能;松四次刹把,再转一次转把,设置自动巡航功能;松五次刹把,再转一次转把,设置速度递增功能;上述设置存入单片机芯片内存储器后,骑车人可选择操作执行某种功能。电动车控制器单片机芯片内功能状态设置方法简单可行,骑车人操纵电动车更加简便。
搜索关键词: 电动车 控制器 单片机 芯片 功能 状态 设置 方法
【主权项】:
电动车控制器单片机芯片内功能状态设置方法,使用电动车控制器内线性霍尔传感器调速转把信号输出电路(2)和电动车刹把直流电压转换电路(3),并通过操作电动车刹把和转把将电动车多种设置功能存储在电动车控制器的单片机芯片(1)的电可擦可编程只读存储器(E2PROM)中的设置方法,其特征如下:(1)打开电动车电门锁,刹住刹把,同时将转把转到底,使上述状态持续时间在3秒或3秒以内,先松一次刹把,紧接着转一次转把,且使转把转到底,即进入设置功能状态;(2)先松两次刹把,再转一次转把,即可设置全速功能;先松三次刹把,再转一次转把,即可设置电刹功能;先松四次刹把,再转一次转把,即可设置自动巡航功能;先松五次刹把,再转一次转把,即可设置速度递增功能;(3)上述各设置功能被存储在电动车控制器单片机芯片(1)的电可擦可编程只读存储器(E2PROM)中后,电动车在常态运行状态下,骑车人按照上述已设置各功能,可以选择操作执行。
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