[发明专利]取决于行驶阻力的换档延迟装置在审
申请号: | 201210291689.9 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN102954204A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | M.金泰尔;G.贝克尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/20 | 分类号: | F16H59/20;F16H59/44;F16H59/48 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车的自动变速器换档、尤其换高速档的控制系统,所述自动变速器与驱动发动机和传动机构相连,所述控制系统具有至少一个用于测取汽车速度的速度传感器,和至少一个用于测取油门踏板的角度的角度传感器,用于选择预定换挡曲线使自动变速器换档的控制电子设备,并且设置用于测取油门踏板的加速度的加速度传感器。由此,所述自动变速器的换档可以与汽车的行驶状态相配合。 | ||
搜索关键词: | 取决于 行驶 阻力 换档 延迟 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的自动变速器换档、尤其换高速档的控制系统(10),所述自动变速器与驱动发动机和传动机构相连,所述控制系统(10)具有至少一个用于测取汽车速度的速度传感器(12),和至少一个用于测取油门踏板的角度的角度传感器(14),用于选择预定换挡曲线使自动变速器换档的控制电子设备(16),并且设置用于测取油门踏板(20)的加速度的加速度传感器(18),其中,所述控制电子设备(18)根据所述速度传感器(12)、所述角度传感器(14)和所述加速度传感器(18)的测量数据从各种换档模式中选择。
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