[发明专利]变速器油传送控制系统和方法有效
申请号: | 201210293452.4 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN102951140A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | R.A.韦弗 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60W10/04 | 分类号: | B60W10/04;B60W10/103;B60W30/19 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及变速器油传送控制系统和方法,具体地,一种用于包括发动机的车辆的变速器的控制系统包括减速燃料切断(DFCO)模块和蓄能器模块。所述DFCO模块开始发动机操作的DFCO时段。所述蓄能器模块响应于所述DFCO时段的开始而增大变速器蓄能器的工作压力。一种用于控制包括发动机的车辆的变速器的方法包括:开始发动机操作的DFCO时段;以及响应于所述DFCO时段的开始而增大变速器蓄能器的工作压力。 | ||
搜索关键词: | 变速器 传送 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的变速器的控制系统,所述车辆包括发动机,所述控制系统包括:开始发动机操作的减速燃料切断(DFCO)时段的DFCO模块;以及响应于所述DFCO时段的开始而增大变速器蓄能器的工作压力的蓄能器模块。
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