[发明专利]摩托车保险杠与车架的安装结构无效
| 申请号： | 201210307766.5 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN102806960A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 赵正东 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 谭小容;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车保险杠与车架的安装结构，保险杠的上横杆上套有弧形板，套在车架斜管上端的两个U形紧固扣穿过弧形板并结合螺母将车架斜管与保险杠紧固在一起；车架斜管的下端与保险杠之间设置有U形连接板，套在车架斜管下端的U形紧固扣穿过U形连接板并结合螺母与U形连接板紧固在一起，保险杠的下横杆上铰接有两个左右平行布置的连杆，这两个连杆的另一端分别紧固在U形连接板的两个折弯部上。结构简单、通用性强、安装方式灵活、拆卸容易，方便用户选择性地进行安装拆卸，不需要对车架斜管做任何改动，加工尺寸要求不高，降低了零件的制造成本，不需要在车架及保险杠上钻孔，增加了保险杠和车架强度。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 保险杠 车架 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车保险杠与车架的安装结构，包括车架斜管(1)和保险杠(2)，其特征在于：所述保险杠(2)的上横杆(2a)上套有弧形板(3)，套在车架斜管(1)上端的两个U形紧固扣(5)穿过弧形板(3)并结合螺母将车架斜管(1)与保险杠(2)紧固在一起，这两个U形紧固扣(5)分别位于保险杠(2)上横杆(2a)的上下两侧；所述车架斜管(1)的下端与保险杠(2)之间设置有U形连接板(7)，且U形连接板(7)的折弯部(7a)位于U形连接板(7)的左右两侧，套在车架斜管(1)下端的U形紧固扣(5)穿过U形连接板(7)并结合螺母与U形连接板(7)紧固在一起，所述保险杠(2)的下横杆(2b)上铰接有两个左右平行布置的连杆(6)，这两个连杆(6)的另一端分别通过螺栓螺母组件(8)紧固在U形连接板(7)的两个折弯部(7a)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力帆实业（集团）股份有限公司，未经力帆实业（集团）股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210307766.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
