[发明专利]汽车空调管路连接装置及其方法无效
| 申请号： | 201210312735.9 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102829272A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 刘新华;彭承荣;徐敏 | 申请（专利权）人： | 柳州豫新汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F16L23/028 | 分类号： | F16L23/028;B23P11/00 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545616 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车空调管路连接装置及其方法，涉及一种管路连接装置及方法，装置包括管路A、B、管路接头A、B和压板A、B，压板A上设有台阶孔A和光孔；压板B上设有台阶孔B和螺纹孔；管路接头A位于台阶孔A内；管路接头B位于台阶孔B内，管路接头A部分嵌入管路接头B内；压板A、B连成一个整体。方法包括步骤：S1.加工好压板A、B；S2.管路A端头穿过台阶孔A，镦头形成管路接头A；S3.管路B端头穿过台阶孔B，在台阶孔B内挤压成管路接头B；S4.管路接头A套入管路接头B内；S5.将压板A和压板B连成一个整体。本发明可解决在装配过程中造成管路承受径向和轴向应力集中的问题，加工效率高，成本低，能有效控制效率和扭紧力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 管路 连接 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调管路连接装置，包括管路A（1）、管路B（2），管路A的端头形成带有凸缘（301）和沟槽（302）的管路接头A（3），其特征在于：所述的汽车空调管路连接装置还包括有压板A（5）和压板B（6），压板A（5）上设有台阶孔A（501），并在该台阶孔A（501）的一侧设有光孔（502）；所述的压板B（6）设有台阶孔B（601），并在该台阶孔B（601）的一侧设有与光孔（502）相对应的螺纹孔（602）；所述管路接头A（3）的凸缘部份位于压板A（5）的台阶孔A（501）内；所述管路B（2）的端头在压板B（6）的台阶孔B（601）内通过挤压形成带凸缘杯状的管路接头B（4），所述管路接头A（3）的沟槽部位嵌入该管路接头B（4）内；所述的压板A（5）、压板B（6）通过光孔（502）及螺纹孔（602）内的螺栓将管路A（1）、管路B（2）以及压板A（5）、压板B（6）连接成一个整体。
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