[发明专利]磁流体鼓刹无效
| 申请号： | 201210324260.5 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN102829104A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 林智勇 | 申请（专利权）人： | 林智勇 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529080 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 磁流体鼓刹包括有转动盘、制动鼓以及磁流体装置，磁流体装置包括有磁流体、电磁线圈以及控制器；转动盘与车轮轴固定连接，制动鼓设有密封的制动型腔，转动盘动配合于制动型腔，磁流体密封于制动型腔内，电磁线圈安装于制动鼓上，制动鼓与车架固定连接；利用控制器以及电磁线圈控制磁流体的状态以及屈服应力，控制磁流体对车轮轴的阻力，利用磁流体的阻力阻碍车轮轴转动来刹车，减少了刹车的噪声以及冲击力，减少刹车抱死故障的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 流体 | ||
【主权项】：
磁流体鼓刹，其特征在于：所述的磁流体鼓刹包括有转动盘(1)、制动鼓(2)以及磁流体装置(3)，磁流体装置(3)包括有磁流体(4)、电磁线圈(5)以及控制器(6)；转动盘(1)与车轮轴(7)固定连接，制动鼓(2)设有密封的制动型腔(9)，转动盘(1)动配合于制动型腔(9)内，磁流体(4)密封于制动型腔(9)内，电磁线圈(5)安装于制动鼓(2)上，制动鼓(2)与车架(10)固定连接，控制器(6)设有控制线与电磁线圈(5)连接，控制器(6)与的刹车开关或者刹车控制电路连接。
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