[发明专利]一种面向城市交通可持续发展的道路通行权管理与自由交易电子平台在审
申请号: | 201210356086.2 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN102842097A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 林赐云;龚勃文;杨兆升 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G08G1/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 赵正 |
地址: | 130022 吉林省长春市人民*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种面向城市交通可持续发展的道路通行权管理与自由交易电子平台,涉及交通管理技术领域,是在每台车辆上配备一台GPS+GPRS车载装置,在交通管理中心配备计算机中心管理服务器。完成步骤主要由道路通行权计量基准和基准定价模块、道路通行权总量控制模块、道路通行权价格管理模块、道路通行权用户配额模块和道路通行权存储与记录模块组成。本发明通过利用道路通行权的宏观调控和市场机制相结合的方法,来缓解城市道路交通拥挤、拥堵现象,同时可以避免在交通出行中城市道路通行权分配的不公平现象,从而实现城市道路交通的可持续发展。 | ||
搜索关键词: | 一种 面向 城市交通 可持续发展 道路 通行权 管理 自由 交易 电子 平台 | ||
【主权项】:
一种面向城市交通可持续发展的道路通行权管理与自由交易电子平台,其特征在于由以下步骤实现:(1)道路通行权计量基准和基准定价模块:根据城市的道路交通实际情况、交通管理需求以及城市交通管理技术水平等,确定不同的计量基准和基准定价;(2)道路通行权总量控制模块:以一定时间周期内的道路网络服务水平为控制基点,确定一定时间周期内城市路网的道路通行权发放总量;(3)道路通行权价格管理模块:对城市道路的每条路段在每个时间段内进行定价;(4)道路通行权用户配额模块:对交通出行者进行分类,不同类型的交通出行者在一定时间周期内分配一定额度的道路通行权;(5)道路通行权自由交易模块:在道路通行权配额周期内,用户根据自己的交通出行需求、交通出行方式选择以及道路通行权配额使用情况等,可以将自己配额的部分或全部道路通行权拿到交易市场上进行交易,也可以从交易市场上购买自己额外需求的道路通行权;(6)道路通行权交易支付模块:家庭用户或企事业用户出售或购买道路通行权后,根据交易双方的协议收取或支付一定数额的货币资金;(7)道路通行权交易监督模块:对用户道路通行权的交易进行监督和限制;(8)道路通行权消费与征收模块:将道路通行权消费与征收模块分为中心端和客户端两个部分,客户端是一种硬件装置,用于获取、记录、传输用户车辆行驶的位置、时间等信息;中心端接收客户端传送过来的信息,确定道路路段价格,对车辆所属用户的道路通行权配额进行实时扣费处理;(9)道路通行权存储与记录模块:根据用户车辆的交通出行情况,实时记录和更新用户通道通行权消费明细、道路通行权余额。
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