[发明专利]交通需求控制方法和系统有效
申请号: | 201210358197.7 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN102881173A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 张茂雷;李月高;陈晓明;刘微;冯远宏 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/081 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 黄启行;方晓明 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种交通需求控制方法和系统。本发明中,在预定区域的各个预先确定的路口设置需求控制信号机和前端检测器;各个前端检测器实时采集各个路口的交通流数据并存入各自连接的需求控制信号机中,控制中心每隔一个采集周期读取各个需求控制信号机中存储的当前采集周期的交通流数据;控制中心根据所读取的交通流数据获取当前的区域交通拥堵状态;当当前的区域交通拥堵状态满足预设的需求控制触发条件时,控制中心制定区域交通需求控制策略,并将区域交通需求控制策略发送给指定的需求控制信号机;指定的需求控制信号机执行所接收到的区域交通需求控制策略。通过使用本发明中的交通需求控制方法和系统,可以有效地缓解区域性的交通拥堵。 | ||
搜索关键词: | 交通 需求 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种交通需求控制方法,其特征在于,该方法包括:A、在预定区域的各个预先确定的路口设置需求控制信号机和前端检测器;B、各个前端检测器实时采集各个路口的交通流数据并存入各自连接的需求控制信号机中,控制中心每隔一个采集周期读取各个需求控制信号机中存储的当前采集周期的交通流数据;C、控制中心根据所读取的交通流数据获取当前的区域交通拥堵状态;D、当当前的区域交通拥堵状态满足预设的需求控制触发条件时,控制中心制定区域交通需求控制策略,并将所述区域交通需求控制策略发送给指定的需求控制信号机;E、所述指定的需求控制信号机执行所接收到的区域交通需求控制策略。
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