[发明专利]车轮表面感应加热淬火工艺

摘要

本发明提出了一种车轮表面感应加热淬火工艺，淬火工艺如下：a、设计异型感应圈；b、设计辅助结构；c、安装异型感应圈；d、安装车轮；e、感应加热；f、淬火；本发明提供了一种局部加热，无需整体加热，大大节约了能耗，节省了用电的车轮表面感应加热淬火工艺。

主权项

一种车轮表面感应加热淬火工艺，其特征在于淬火工艺如下：a、设计异型感应圈：所述的异型感应圈是锯齿形的结构，包括上边、竖边、下边，所述的上边、竖边、下边为一个单位，通过多个单位的组合形成一个圆形的异型感应圈；b、设计辅助结构：所述的辅组结构包括油缸系统、水箱、中频电源，所述的油缸系统中包括垂直油缸、液压站、控制盒，所述的垂直油缸通过油缸系统设置在水箱中，所述的水箱设置在油缸系统正上方；所述的中频电源设置在油缸系统的右边，所述的中频电源的下方设有左右滑动装置；c、安装异型感应圈：所述的异型感应圈设置安装在中频电源上，使异型感应圈与中频电源形成一体；d、安装车轮：所述的车轮安装在垂直油缸的上顶端，车轮可随着垂直油缸上下升降；e、感应加热：通过在垂直油缸的上升使车轮置于异型感应圈中，通过中频电源供电给异型感应，异型感应圈的上边加热车轮小端，竖边加热车轮的中间，下边加热车轮的圆弧角和大端；f、淬火：车轮表面整体加热后，垂直油缸下降放入水箱中冷却，冷却后垂直油缸上升，淬火成功。