[发明专利]一种汽车前盖锁力测量方法以及汽车前盖锁力测量装置有效
| 申请号： | 201210378925.0 | 申请日： | 2012-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN103712722B | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李亭;任龙杰;王得天;洪光辉;王文韬;刘俊祥;李欲晓;吴德华 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 臧霁晨,王忠忠 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车前盖锁力测量装置和汽车前盖锁力测量方法。汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，包括下述步骤将汽车前盖锁芯置于箱体结构工装中并使所述箱体结构工装与车身固定的固定步骤；将所述箱体结构工装的两个侧面构成两个变形梁的变形梁形成步骤；在所述变形梁上粘贴多枚应变片的应变片设置步骤；将多枚应变片通过电连接构成电桥的电桥形成步骤；通过测量所述电桥的输出电压得到汽车前锁受到的力的压力测量步骤。利用本发明的汽车前盖锁力测量装置和汽车前盖锁力测量方法，不需要破坏原车结构就能够准确地测量到前盖锁受到的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前盖锁力 测量方法 以及 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，包括下述步骤：将汽车前盖锁芯去掉原安装支架后置于箱体结构工装中并使所述箱体结构工装与车身固定的固定步骤，其中，将汽车前盖锁芯与所述箱体结构工装的前表面固定成一体；将所述箱体结构工装的两个侧面构成两个变形梁的变形梁形成步骤；在所述变形梁上粘贴多枚应变片的应变片设置步骤；将多枚应变片通过电连接构成电桥的电桥形成步骤；通过测量所述电桥的输出电压得到汽车前锁受到的力的压力测量步骤。
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