[发明专利]一种基于车载北斗定位终端的实时路况感知系统

摘要

本发明提供了一种基于车载北斗定位终端的实时路况感知系统，其特征在于，包括车载终端和服务器端；其中，车载终端包括北斗模块、通信模块、测速模块、显示模块，服务器端包括数据处理模块、数据存储模块、路况分析模块、server通信模块。本发明有效利用了北斗卫星导航系统，实时的对路况进行检测，采用的机器学习方法即使在大数据量的情况下具有训练时间短的优势，而且采用增量更新的方法提高了模型的完备程度，进一步提高了计算结果的准确度。由此实现实时的高准确度的路况检测，通过该检测结果可以方便驾驶员更好的选择行车路径，既节省时间也降低了能耗，同时减少了易堵路段的压力，可以延缓道路的使用寿命。

主权项

一种基于车载北斗定位终端的实时路况感知系统，其特征在于，包括车载终端和服务器端；其中，车载终端包括北斗模块、通信模块、测速模块、显示模块：1)北斗模块，获取车辆实时经纬度坐标Loc(x，y)；2)测速模块，与车辆本身的速度表联通，直接读取车辆的实时速度v；3)通信模块，通过GPRS连接到移动网络中与服务器通信，通信协议采用socket协议，由车载终端主动发起通信请求，将采集的车速信息v、实时位置信息Loc(x，y)以既定的协议发送到服务器端，并等待接收回传的道路拥堵情况；4)显示模块，实时显示服务器端回传的道路拥堵情况，不同的拥堵级别分别用文字和颜色标注在地图中；服务器端包括数据处理模块、数据存储模块、路况分析模块、server通信模块：1)数据处理模块，接收车载终端发送来的地理位置信息Loc(x，y)和实时速度信息v进行处理，以提取出六维度的路况特征向量Feature，同时对该路段进行标注，以方便结果的返回；2)数据存储模块，将用户发送的位置信息和计算得到的道路拥堵值进行存储，以供后续的更新训练模型使用；3)路况分析模块，根据数据处理模块提取的六维度的路况特征向量进行实时的路况拥堵计算，并将数据存储模块中的数据输入到原有模型，进行适当的更新；4)Server通信模块，与车载终端进行通信，返回路况拥堵分析的最终结果。