[发明专利]飞行器中的压力补偿装置无效

专利信息
申请号: 201210404342.0 申请日: 2012-10-22
公开(公告)号: CN103057715A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 胡安·朱尼加萨格莱多;卡洛斯·费尔南德斯阿隆索;伊格纳西奥·乔治·奥顿赫尔南德斯 申请(专利权)人: 空中客车西班牙运营有限责任公司
主分类号: B64D37/32 分类号: B64D37/32
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 李江晖
地址: 西班牙*** 国省代码: 西班牙;ES
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摘要: 发明公开了一种配置在元件中的压力补偿装置(100),所述元件的内部含有可燃物质,所述压力补偿装置(100)以所述装置(100)补偿所述元件的内部(101)与外部大气(102)之间的压力的方式配置,其中所述元件以空气通过在所述装置(110)中的主通道(103)的连续主循环(300)的方式配置,所述主通道连通所述元件的内部(101)和外部(102),所述装置(100)还包括辅助通道(104),所述辅助通道本身集成在所述装置(100)中,所述辅助通道连通所述元件的内部(101)和外部(102),所述辅助通道(104)在所述元件的内部区域中包括片材(105),使得在空气通过主通道(103)的连续主循环(300)中断的情况下,所述连续循环通过空气的辅助循环(400)继续到达所述元件的内部(101),空气的这个辅助循环(400)能够破坏辅助通道(104)的片材(105)。
搜索关键词: 飞行器 中的 压力 补偿 装置
【主权项】:
一种配置在元件中的压力补偿装置(100),所述元件的内部含有可燃物质,所述压力补偿装置(100)以所述装置(100)补偿所述元件的内部(101)与外部大气(102)之间的压力的方式配置,其中所述元件以空气通过在所述装置(110)中的主通道(103)的连续主循环(300)的方式配置,所述主通道连通所述元件的内部(101)和外部(102),其特征在于,所述装置(100)还包括辅助通道(104),所述辅助通道本身集成在所述装置(100)中,所述辅助通道连通所述元件的内部(101)和外部(102),所述辅助通道(104)在所述元件的内部区域中包括片材(105),使得在空气通过主通道(103)的连续主循环(300)中断的情况下,所述连续循环通过空气的辅助循环(400)继续到达所述元件的内部(101),空气的这个辅助循环(400)能够破坏辅助通道(104)的片材(105)。
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