[发明专利]用于车辆的组件以及控制车辆电力系统的方法有效
| 申请号： | 201210406261.4 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN103085668B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 马克·J·弗尔勒 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种用于车辆的组件以及控制车辆电力系统的方法。一种车辆电力系统可包括与信号接收器系统电连接的信号驱动器系统以及与接触器电连接的牵引电池，所述接触器对信号接收器系统做出响应。可通过公用接口布置电连接。与控制信号相关的电压可指示在牵引电池和接触器之间在所述公用接口处的电连接是否出错，其中，所述控制信号命令信号接收器系统使接触器闭合，并且所述控制信号通过信号驱动器系统进入信号驱动器系统和信号接收器系统之间的电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 组件 以及 控制 电力系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的组件，所述组件包括：牵引电池；第一控制器，包括信号驱动器系统；第二控制器，包括信号接收器系统以及对信号接收器系统做出响应的接触器；接口，将牵引电池与所述接触器电连接，并将信号驱动器系统与信号接收器系统电连接，信号驱动器系统被配置成产生控制信号，所述控制信号命令信号接收器系统使所述接触器闭合，信号接收器系统被配置成：如果与所述控制信号相关的电压落入预定的电压范围内，则响应于所述控制信号而使所述接触器闭合，其中，所述预定的电压范围指示在信号驱动器系统和信号接收器系统之间在所述接口处的电连接未出错。
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