[发明专利]电动车辆用蓄电池组

摘要

本发明的电动车辆用蓄电池组能够将向蓄电池箱的冷却通路供给冷却空气的吸入导管的压力损失抑制在最小限度内，并且有效地除去冷却空气中包含的水。从冷却空气吸入口吸入到吸入导管的冷却空气，经上游侧吸气通路以及下游侧吸气通路而向蓄电池箱的冷却通路供给。从冷却空气吸入口吸入到上游侧吸气通路的冷却空气的一部分，与以朝向下游侧吸气通路而向上倾斜的方式配置的底壁接触而捕捉包含的水，并且上述冷却空气的剩余部分在与竖壁接触而捕捉包含的水的状态下流入下游侧吸气通路。这样，利用底壁以及竖壁有效地捕捉冷却空气包含的水，并且利用形成于底壁的切口来使下游侧吸气通路的开口面积增大，由此能够将发生的压力损失抑制在最小限度内。

主权项

一种电动车辆用蓄电池组，该电动车辆用蓄电池组具备：蓄电池箱(24)，该蓄电池箱(24)收纳多个蓄电池(42)且配置在车室(25)的外部；以及吸入导管(48)，该吸入导管(48)向在所述蓄电池箱(24)的内部形成的冷却通路吸入冷却空气，其特征在于，所述吸入导管(48)包括：上游侧吸气通路(54)，该上游侧吸气通路(54)从冷却空气吸入口(48a)沿水平方向延伸；以及下游侧吸气通路(55)，该下游侧吸气通路(55)从所述上游侧吸气通路(54)朝下延伸且与所述冷却通路连通，所述上游侧吸气通路(54)的底壁(52a)以朝向所述下游侧吸气通路(55)而向上倾斜的方式配置，在所述底壁(52a)的宽度方向中央部形成切口(52b)，该切口(52b)从上游侧朝向下游侧变宽且与所述下游侧吸气通路(55)的上游侧连通，在所述切口(52b)立起设有朝上竖起的竖壁(52c)。