[发明专利]履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置有效
申请号: | 201210421632.6 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN102896989A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 何斌;宋伟;王延刚;黄山;邓重强;侯双超 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置,它包括车体、电磁驱动组件、电解质送料组件、电解质助溶组件以及气缸;所述电磁驱动组件独立安装在车体的表面,产生正交的电磁场;所述电解质送料组件有一个上端口直接固定安装在车体表面,并有一个滑块a和一个滑块b直接与所述气缸输出轴相连,而受气缸驱动;所述气缸固定在车体内部,气缸只有两个工作工位,即高工位和低工位,电解质送料组件的所述滑块a和滑块b和一个助溶组件直接固定在气缸的输出轴上面,所述组件的带轮和皮带在车体外面,可沿着车体表面运动。该装置在技术改变了两栖车辆传统的水中驱动方式,磁流体推进具有安静、高速、布局灵活、操作容易的特点。 | ||
搜索关键词: | 履带式 水陆 两栖 车辆 流体 推进 装置 | ||
【主权项】:
一种履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置,包括车体(11)、电磁驱动组件(8)、电解质送料组件(2)、电解质助溶组件(10)以及气缸(31);其特征在于:所述电磁驱动组件(8)独立安装在车体的表面,产生正交的电磁场;所述电解质送料组件(2)有一个上端口(31)直接固定安装在车体(11)表面,并有一个滑块a(21)和一个滑块b(28)直接与所述气缸(31)输出轴(33)相连,而受气缸(31)驱动,实现电解质送料组件(2)的一个送料开关(27)的开闭以及电解质送料组件(2)一个下端口(30)的上升与下降;所述气缸(31)固定在车体(11)内部,气缸(31)只有两个工作工位,即高工位和低工位,电解质送料组件(2)的所述滑块a(21)和滑块b(28)和一个助溶组件(10)直接固定在气缸(31)的输出轴(33)上面,所述组件(10)的带轮(4)和皮带(3)在车体(11)外面,可沿着车体车体(11)表面运动。
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