[发明专利]把手装置有效
申请号: | 201210452171.9 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN103104143A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 迪尔克·米勒;马库斯·巴特尔斯 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00;E05B65/42 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的可移动部件(1)的、特别是用于车门、行李舱盖或类似物的把手装置,把手装置具有:能固定在可移动部件上的、能由使用者从外部触及的把手(10);和与把手相连接的轴承支架(13),由此把手适合于围绕位于可移动部件内部的转轴(15)偏转,轴承支架作用于转轴;电子组件(30),电子组件具有电子器件(33)和至少一个传感器元件(31,32),其中电子组件适合于由把手附近的使用者激活并能与机动车一侧的安全系统(2)相连接,其中传感器元件布置在把手上,并且电子器件布置在轴承支架上,把手具有空腔(11)和薄壁形式的空心体(12),该空心体包围空腔并且用作为传感器元件的载体,其中空腔基本上是不含有元件的。 | ||
搜索关键词: | 把手 装置 | ||
【主权项】:
一种用于机动车的可移动部件(1)的、特别是用于车门(1)、行李舱盖或者类似物的把手装置,所述把手装置具有:能固定在所述可移动部件(1)上的、能由使用者从外部触及的把手(10);和轴承支架(13),所述轴承支架与所述把手(10)相连接,由此所述把手(10)适合于围绕位于所述可移动部件(1)内部的转轴(15)偏转,所述轴承支架(13)作用于所述转轴;电子组件(30),所述电子组件具有电子器件(33)和至少一个传感器元件(31,32),其中,所述电子组件(30)适合于由所述把手(10)附近的使用者来激活,并且能与机动车一侧的安全系统(2)相连接,其中,所述传感器元件(31,32)布置在所述把手(10)上,并且所述电子器件(33)布置在所述轴承支架(13)上,所述把手(10)具有空腔(11)和薄壁形式的空心体(12),所述空心体(12)包围所述空腔(11)并且用作为所述传感器元件(31,32)的载体,其中所述空腔(11)基本上是不含有元件的。
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