[发明专利]静液压混合动力系统有效
| 申请号： | 201210459189.1 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103101427A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | J.C.舒尔茨;D.A.威尔顿 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K6/08 | 分类号： | B60K6/08;B60K6/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜云霞;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种静液压混合动力系统，包括原动机、连接至原动机的起动设备和变速箱，变速箱具有连接至起动设备的变速箱输入轴。泵/马达被功能性互连在起动设备和变速箱之间。第一蓄能器与泵/马达流体连通用于存储加压的液压流体，并且第二蓄能器与泵/马达流体连通用于存储从第一蓄能器泄放的液压流体。第一蓄能器的泄放驱动泵/马达以为变速箱输入轴提供驱动转矩并为原动机提供用于起动原动机的驱动转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 混合 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种机动车辆的驱动系统，所述驱动系统包括：原动机；连接至原动机的起动设备；变速箱，具有连接至起动设备的变速箱输入轴；连接在起动设备和变速箱之间的泵/马达；与泵/马达流体连通用于存储加压液压流体的第一蓄能器；以及与泵/马达流体连通的第二蓄能器，并且其中第一蓄能器的泄放驱动泵/马达以为变速箱输入轴提供驱动转矩并为原动机提供用于起动原动机的驱动转矩。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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