[发明专利]一种组合式支架结构及其组装方法

摘要

本发明涉及一种组合式支架结构及其组装方法，用于蓄电池和橡胶悬置软垫的安装，包括第一组合式支架件，第二组合式支架件，第三组合式支架件，第四组合式支架件，第五组合式支架件，第六组合式支架件，螺栓孔和蓄电池托盘。与现有技术相比，本发明占用空间小、具有很高的可靠性、安装结构的板件制造工艺简易。同时也具备了总质量轻、成本低等优点。具体来说：此种结构占用空间小，安装结构的板件制造工艺简易。并且结合蓄电池、动力总成在车辆行驶过程中发生加减速、左右急转弯、颠簸等实际承受载荷的情况进行受力分析，在最佳承载位置通过螺栓与车身前纵梁等稳固的车身骨架结构连接，具有很高的可靠性。同时也具备了总质量轻、成本低等优点。

主权项

一种组合式支架结构，其特征在于，用于蓄电池和橡胶悬置软垫的安装，包括第一组合式支架件，第二组合式支架件，第三组合式支架件，第四组合式支架件，第五组合式支架件，第六组合式支架件，螺栓孔和蓄电池托盘，其中，所述第一组合式支架件包括上下两部分，其与橡胶悬置软垫的外包钣金件之间缝焊固定；所述第二组合式支架件与第一组合式支架件的下部分通过缝焊连接，还分别烧焊连接至第三组合式支架件，并用于连接至车身前纵梁本体；所述第三组合式支架件通过搭接边与第二组合式支架件烧焊连接，并用于连接至车身前纵梁本体；所述第四组合式支架件与第三组合式支架件烧焊连接，并设有螺栓孔与蓄电池托盘的螺栓配合连接；所述第五组合式支架件与第一组合式支架件的上部分烧焊连接并设有螺栓孔与蓄电池托盘的螺栓配合连接；所述第六组合式支架件包括两个支架，分别烧焊连接在蓄电池托盘的左右两边。