[发明专利]车辆防滑扒地刹车装置无效
| 申请号： | 201210491753.8 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN102923105A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 崔国平 | 申请（专利权）人： | 崔国平 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 北海市海城区佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536000 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆防滑扒地刹车装置，包括车体、车轮、车体的前横梁和液压器，其特征在于：在车体底板下方的两个前车轮之间，设置有扒地刹车装置，该扒地刹车装置，由液压器、液压器下方的扒地刹车板组成；该扒地刹车板的左端下板面设置有向下的三角形齿牙，该扒地刹车板右端通过铰链与车体的前横梁相连接，该液压器与车体底板相固定、其操纵杆的支点固定车体内、该活塞杆与下方设置的扒地刹车板相接触，该操纵杆右端的刹车踏板延长至驾驶室内。本发明具有结构简单、容易制造、成本低廉和防滑效果显著的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 防滑 刹车 装置 | ||
【主权项】：
车辆防滑扒地刹车装置，包括车体（1）、车轮（2）、车体（1）的前横梁（3）和液压器（6），其特征在于：在车体（1）底板下方的两个前车轮（2）之间，设置有扒地刹车装置（5），所述的扒地刹车装置（5），由液压器（6）、液压器（6）下方的扒地刹车板（7）组成；所述的扒地刹车板（7）的左端下板面设置有向下的三角形齿牙（8），该扒地刹车板（7）的右端通过铰链（4）与车体（1）的前横梁（3）相连接；所述的液压器（6）与车体（1）底板相固定、其操纵杆（6‑1）的支点（6‑2）固定在车体（1）内、活塞杆（6‑4）与下方设置的扒地刹车板（7）相接触；所述的操纵杆（6‑1）右端的刹车踏板（6‑5）延长至驾驶室内。
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