[发明专利]凸轮控制离合动力传动分配器

摘要

本发明提供一种凸轮控制离合动力传动分配器，属于传动机械技术领域。该分配器由机座、传动齿轮系、离合器、输出轴、凸轮-顶杆机构组成，所述传动齿轮系由主动齿轮、前从动齿轮和后从动齿轮组成；两组结构完全相同的离合器位于凸轮轴线的两侧，主动齿轮的轴线与凸轮轴线同轴或垂直，两从动齿轮分别空套在输出轴的一端，并与离合器的端面齿啮合，凸轮推动顶杆在输出轴孔内移动控制离合器开合，改变主动齿轮与两输出轴的动力传递关系，具有四种动力传递状态的切换功能。本发明凸轮控制离合动力传动分配器的优点是结构紧凑，承载能力大，能耗小，工作可靠性高，在机械传动系统中具有广泛的应用。

主权项

一种凸轮控制离合动力传动分配器，其特征在于该分配器包括下机箱（1）、上机箱（34）、主动齿轮（28）、前从动齿轮（29）、后从动齿轮（26）、前输出轴（3）、后输出轴（21）、前离合器、后离合器、凸轮（27）、前顶杆（13）、后顶杆（24）及控制电机（12）；所述主动齿轮（28）与所述凸轮（27）的轴线垂直或同轴；所述前输出轴（3）和后输出轴（21）位于所述凸轮（27）轴线的两侧，所述前输出轴（3）和后输出轴（21）同轴且垂直于所述主动齿轮（28）的轴线；所述前从动齿轮（29）和后从动齿轮（26）对称布置在所述凸轮（27）轴线的两侧，所述前从动齿轮（29）和后从动齿轮（26）与所述主动齿轮（28）啮合；所述前从动齿轮（29）与所述前输出轴（3）的一端轴颈动配合，所述前从动齿轮（29）的端面齿与所述前离合器的前移动盘（8）啮合；所述后从动齿轮（26）与所述后输出轴（21）的一端轴颈动配合，所述后从动齿轮（26）的端面齿与所述后离合器的后移动盘（23）啮合；所述前顶杆（13）位于所述前输出轴（3）端部的轴孔内，所述后顶杆（24）位于所述后输出轴（21）端部的轴孔内，所述前顶杆（13）和后顶杆（24）与所述凸轮（27）保持接触；所述凸轮（27）为平面凸轮，所述凸轮（27）的端面垂直于控制电机（12）的轴线，所述凸轮（27）与所述控制电机（12）的轴端固接。