[发明专利]用于测试悬架动态运动学特性的系统有效
| 申请号： | 201210507559.4 | 申请日： | 2012-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN103852268A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 陈大宇;翁辉;朱俊;刘飞;乐天聪;刘兴乾 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方世栋;刘春元 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出了用于测量悬架动态运动学特性的系统，所述系统包括至少一个车辆矢量位置测量装置、车辆侧倾俯仰测量装置、至少一个轮胎侧偏角测量装置、三轴向陀螺仪测量装置、方向盘转角测量装置、动态外倾角测量装置和数据采集及处理装置。本发明所公开的用于测量悬架动态运动学特性的系统能够测试车辆悬架的真实运动状态并且成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 测试 悬架 动态 运动学 特性 系统 | ||
【主权项】：
一种用于测量悬架动态运动学特性的系统，所述系统包括至少一个车辆矢量位置测量装置、车辆侧倾俯仰测量装置、至少一个轮胎侧偏角测量装置、三轴向陀螺仪测量装置、方向盘转角测量装置、动态外倾角测量装置和数据采集及处理装置，其中，所述至少一个车辆矢量位置测量装置、所述车辆侧倾俯仰测量装置、所述至少一个轮胎侧偏角测量装置、所述三轴向陀螺仪测量装置、所述方向盘转角测量装置、所述动态外倾角测量装置中的每个均与被测车辆相连接，并且所述数据采集及处理装置分别与所述至少一个车辆矢量位置测量装置、所述车辆侧倾俯仰测量装置、所述至少一个轮胎侧偏角测量装置、所述三轴向陀螺仪测量装置、所述方向盘转角测量装置和所述动态外倾角测量装置中的每个相连接。
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