[发明专利]用于车辆行李舱的紧急解锁装置有效

专利信息
申请号: 201210516522.8 申请日: 2012-12-05
公开(公告)号: CN103132816A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: A·肯佩尔;M·伊克尔;H·洛瓦克 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: E05B65/19 分类号: E05B65/19
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于车辆行李舱的紧急解锁装置,其包括关闭装置、止动装置和紧急操作装置,止动装置包括止动钩,紧急操作装置在操作时按照顺序先后引起关闭装置的打开和止动装置的松开。设有在紧急操作装置与止动装置间建立连接的第一耦合元件和为打开行李舱锁在操作装置与行李舱锁间建立连接的第二耦合元件。设有耦合壳体,第一、第二耦合元件分别可动支承在耦合壳体中,在通过操作紧急操作装置引起的第一耦合元件第一行程下,第一、第二耦合元件可松开地耦合,通过第一行程第二耦合元件打开行李舱锁而第一耦合元件相对于止动装置进行空行程,在超过第一行程的第二行程下,第一耦合元件与第二耦合元件的耦合松开并引起止动装置的松开。
搜索关键词: 用于 车辆 行李舱 紧急 解锁 装置
【主权项】:
一种用于车辆的车辆行李舱(2)的紧急解锁装置(1),所述紧急解锁装置具有关闭装置(3)、限制行李舱打开运动的止动装置(4)和设置在所述行李舱(2)中的与所述关闭装置(3)和所述止动装置(4)处于作用连接的紧急操作装置(5),所述止动装置包括止动钩用以撤销限制运动,所述紧急操作装置在操作时按照顺序先后引起所述关闭装置(3)的打开和所述止动装置(4)的松开,其特征在于:‑设置有在所述紧急操作装置(5)与所述止动装置(4)之间建立作用连接的第一耦合元件(20),‑设置有为了打开所述行李舱锁(3)在操作装置(6)与所述行李舱锁(3)之间建立作用连接的第二耦合元件(30),‑为了形成耦合模块(10),设置有耦合壳体(40),所述第一耦合元件(20)和第二耦合元件(30)分别以可移动方式支承在所述耦合壳体中,‑这样构造所述第一耦合元件(20)和第二耦合元件(30),使得在所述第一耦合元件(20)的通过操作所述紧急操作装置(5)引起的第一行程下、所述第一耦合元件与所述第二耦合元件(30)可松开地耦合,其中,通过所述第一行程,所述第二耦合元件(30)被促使打开所述行李舱锁(3)并且所述第一耦合元件(20)被促使相对于所述止动装置(4)进行一空行程,‑这样构造所述第一耦合元件(20)和第二耦合元件(30),使得在所述第一耦合元件(20)的超过所述第一行程通过操作所述紧急操作装置(5)引起的第二行程下,与所述第二耦合元件(30)的耦合松开并且引起所述止动装置(4)的松开。
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