[发明专利]一种摩托车前叉避震器平衡架及其使用方法无效
| 申请号： | 201210516966.1 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN103043164A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 陈逸龙;林明儿 | 申请（专利权）人： | 福建省莆田市奔腾工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/04 | 分类号： | B62K21/04 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 351146 福建省莆田市*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种摩托车前叉避震器平衡架及其使用方法，其特征在于：包括分别锁紧在摩托车前叉两避震器外筒的一对环形体，两环形体间设置有一平衡板；其使用方法步骤：第一步，旋开缩紧螺栓，使第一半圆体与第二半圆体的一端处于分开状态；第二步，将两第二半圆体的内周壁紧贴摩托车前叉两避震器的外筒，同时确定两第二半圆体在避震器外筒的作用点高度相同；第三步，旋转第一半圆体，使第一半圆体与第二半圆体两端合拢并通过缩紧螺栓锁紧。该发明提出一种结构新颖的摩托车前叉避震器平衡架，它可以在摩托车在转弯时，保证前叉的两避震器的受力是一致的，减少驾驶疲劳，保障了行驶安全，而且它的使用方法简单、安全性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 前叉 避震器 平衡 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种摩托车前叉避震器平衡架，其特征在于：包括分别锁紧在摩托车前叉两避震器外筒的一对环形体，两环形体间设置有一平衡板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建省莆田市奔腾工贸有限公司，未经福建省莆田市奔腾工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210516966.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
