[发明专利]侧面内饰系统有效
| 申请号： | 201210548122.5 | 申请日： | 2012-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN103158663B | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | C.格拉泽;T.贝斯特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02;B60R21/216 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车车柱(7)的侧面内饰系统(1)，其包括用于盖住所述车柱(7)以及安置于侧面内饰件(2)和车柱(7)之间的气囊(10)的侧面内饰件(2)；用于使所述侧面内饰件(2)与所述车柱(7)建立可松脱连接的至少一个连接件(14，17)，从而在所述气囊(10)触发时所述侧面内饰件(2)借助所述气囊(10)可离开所述车柱(7)；与所述侧面内饰件(2)间接或直接连接的限制带(11)，使得在所述气囊触发(10)并且所述连接件(14，17)松脱时所述侧面内饰件(2)同样借助所述限制带(11)间接或直接地固定在所述车柱(7)上，其中，所述侧面内饰件(2)是具有第一部件(3)和第二部件(4)的两部分，使得只有所述第二部件(4)通过气囊(10)可从所述车柱(7)上离开。 | ||
| 搜索关键词： | 侧面 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机动车车柱的侧面内饰系统(1)，其包括：‑侧面内饰件(2)，用于盖住所述车柱和安置于所述侧面内饰件(2)和所述车柱之间的气囊(10)，‑至少一个连接件，用于可松脱地连接所述侧面内饰件(2)与所述车柱，使得在所述气囊(10)触发时所述侧面内饰件(2)借助所述气囊(10)可离开所述车柱，‑与所述侧面内饰件(2)间接或直接连接的限制带(11)，使得即便在所述气囊(10)触发并且所述连接件松脱时所述侧面内饰件(2)还借助所述限制带(11)间接或直接地固定在所述车柱上，其中，所述侧面内饰件(2)是具有第一部件(3)和第二部件(4)的两部分，使得只有所述第二部件(4)通过气囊(10)可从所述车柱上离开。
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