[发明专利]摩托车用轮胎有效
申请号: | 201210570611.0 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103182901A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 大谷匡史;田原尚洋;舩原喜代志 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明的摩托车用轮胎,能够高水平地兼顾滚动阻力性能、高速耐久性能以及转弯性能。摩托车用轮胎(1)的胎面部的外表面向轮胎径向外侧突出且以圆弧状弯曲地延伸。胎面橡胶(2G)包括:中央橡胶(CR)、胎肩橡胶(SH)以及中间橡胶(MD)。中央橡胶(CR)包括中央顶层(CRc)和中央基底层(CRb)。中央基底层(CRb)的损失正切(tanδ1b)以及轮胎轴向的宽度(L1b)限定在规定的范围。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 轮胎 | ||
【主权项】:
一种摩托车用轮胎,胎面部的外表面向轮胎径向外侧突出且以圆弧状弯曲地延伸,该摩托车用轮胎的特征在于,配置在上述胎面部的胎面橡胶包括:配置在以轮胎赤道为中心的区域的中央橡胶、配置在胎面端侧的胎肩橡胶、以及配置在该中央橡胶与该胎肩橡胶之间的中间橡胶,上述中央橡胶包括:形成上述胎面部的上述外表面的中央顶层、和配置在该中央顶层的轮胎径向内侧的中央基底层,上述中央基底层的损失正切比上述中央顶层、上述中间橡胶以及上述胎肩橡胶的各损失正切小,上述中央基底层的轮胎轴向的宽度大于直行行驶时的接地面的轮胎轴向的长度,并且是上述胎面部的从轮胎赤道到胎面端沿着上述外表面的长度的50%~95%。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于住友橡胶工业株式会社,未经住友橡胶工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210570611.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。