[实用新型]叉车用挂装式侧移调距装置

摘要

叉车用挂装式侧移调距装置，其结构包括：框架、侧移油缸固定板、侧移油缸、上下耐磨块、下挂钩、左右调距油缸总成、中间支撑杆、中心分流阀座、左右节流阀总成、左右货叉夹持块总成。其中框架通过侧移油缸固定板及下挂钩锁紧装置固定挂装在叉车滑架上，侧移油缸安置在框架的上横梁下面，调距装置安置在框架的中央，两个调距油缸缸底端分别用连接装置固定在节流阀座上，缸头端分别用锁紧装置固定在中心分流阀座内，节流阀座用连接装置固定在框架两侧的立柱上，中心分流阀座通过中间支撑杆用限位装置固定在框架中心，中间支撑杆两端与两节流阀座相连接，两个调距油缸分别连接两个货叉夹持块总成，货叉夹持块总成分别与中间支撑杆及另一油缸连接。

主权项

一种叉车用挂装式侧移调距装置，其特征在于它的结构包括：框架、侧移油缸固定板、侧移油缸、上耐磨块、下耐磨块、下挂钩、左调距油缸总成、右调距油缸总成、中间支撑杆、中心分流阀座、左节流阀总成、右节流阀总成、左右货叉夹持块总成，其中框架通过侧移油缸的固定板及下挂钩锁紧装置固定挂装在叉车滑架上，侧移油缸安置在框架的上横梁下面，调距装置安置在框架的中央，两个调距油缸缸底端分别用连接装置固定在节流阀座上，缸头端分别用锁紧装置固定在中心分流阀座内，节流阀座用连接装置固定在框架两侧的立柱上，中心分流阀座通过中间支撑杆用限位装置限位固定在框架中心，中间支撑杆两端与两节流阀座相连接，两个调距油缸分别连接两个货叉夹持块总成，两个货叉夹持块总成分别与中间支撑杆及另一油缸缸筒连接。