[实用新型]一种全地形车油箱结构有效
| 申请号： | 201220015068.3 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN202669466U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 刘静;陈劲;张卫朋 | 申请（专利权）人： | 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） |
| 主分类号： | B60K15/03 | 分类号： | B60K15/03 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400032 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种全地形车油箱结构，包括油箱Ⅰ（1）和油箱Ⅱ（2），两者通过通油管（3）连接相通；在油箱Ⅰ（1）与油箱Ⅱ（2）的底部均设置有通油口（13），通油口（13）是用于安装通油管（3）；本结构简单，布置方便，它采用两个油箱串联，底部设计小容积蓄油池，在复杂工况下，也能保证蓄油池内充足的燃油储备，吸油口布置在蓄油池底部，保证其吸油口始终处于最低位置，从而保证在最坏的路面情况下有源源不断的燃油供给也能减少油箱内燃油的大幅度晃动和对油箱壁的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地形 油箱 结构 | ||
【主权项】：
一种全地形车油箱结构，包括油箱Ⅰ（1）和油箱Ⅱ（2），其特征在于：所述油箱Ⅰ（1）与油箱Ⅱ（2）通过通油管（3）连接相通；所述油箱Ⅰ（1）与油箱Ⅱ（2）的底部均设置有通油口（13），所述通油口（13）是用于安装通油管（3）。
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