[实用新型]车体总成及车辆有效
| 申请号： | 201220018074.4 | 申请日： | 2012-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN202499078U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 邓创;彭伟夫;杨鸿昌;刘革;付重 | 申请（专利权）人： | 四川省电力公司通信自动化中心 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 610041 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆技术领域，尤其公开了一种车体总成及车辆。该车体总成包括：机柜和车体，所述机柜和车体通过弹簧减振器连接。本实施例提供的车体总成及车辆通过弹簧减振器来连接机柜和车体，能够在车辆颠簸机柜晃动时，在其两侧的固定支架的作用下发生弹性形变，从而对水平方向上的振动力进行更为有效的缓冲，从而更加有效地避免了车辆晃动时机柜对车体的碰撞和损伤，大大提高了车辆的避振性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 总成 车辆 | ||
【主权项】：
一种车体总成，包括：机柜和车体，其特征在于，所述机柜和车体通过弹簧减振器连接。
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