[实用新型]一种动力电池包和一种动力电池系统有效
申请号: | 201220039768.6 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN202495535U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 王晕;车国勇;战雪斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市比亚迪锂电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/42;H01M2/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518116 广东省深圳市龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动力电池包,所述动力电池包内包括若干个单体电池,每个单体电池内包括n个电池单元,分别为第一电池单元、……和第n电池单元,n≥2;每个单体电池内的第一电池单元与相邻的单体电池内的第一电池单元串联连接,形成第一回路;……每个单体电池内的第n电池单元与相邻的单体电池内的第n电池单元串联连接,形成第n回路。本实用新型还提供了一种包括测试开关组件和所述动力电池包的动力电池系统。本实用新型提供的动力电池包中具有多个单独的回路,正常情况下,各单独的回路并联成一个回路输出,当动力电池包中某一个电池单元出现异常时,通过其余回路能保证电池能正常使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 系统 | ||
【主权项】:
一种动力电池包,其特征在于,所述动力电池包内包括若干个单体电池,每个单体电池内包括n个电池单元,分别为第一电池单元、……和第n电池单元,n≥2; 每个单体电池内的第一电池单元与相邻的单体电池内的第一电池单元串联连接,形成第一回路;……每个单体电池内的第n电池单元与相邻的单体电池内的第n电池单元串联连接,形成第n回路。
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