[实用新型]地铁驾驶仿真系统有效

专利信息
申请号: 201220046289.7 申请日: 2012-02-14
公开(公告)号: CN202534190U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 章晓明;林新华;葛海松 申请(专利权)人: 安徽鑫众信息技术有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04;A63G31/00
代理公司: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 代理人: 蔡邦华
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种用于科教或娱乐目的的地铁驾驶仿真系统。该仿真系统包括驾驶舱本体,该驾驶舱本体内设有设有操作台,操作台包括操纵杆、刹车踏板和司机座椅,其中操纵杆和刹车踏板处分别设有第一传感器和第二传感器,司机座椅处设有电动推杆;在操作台前方还设有前窗显示器,在驾驶舱本体顶部设有音箱;该驾驶舱本体置于滑轨上,在滑轨与驾驶舱本体间连接有液压缸;该地铁驾驶仿真系统还包括主控计算机和PLC控制器,该PLC控制器信号分别连接于第一传感器、第二传感器、电动推杆和液压电磁阀,而主控计算机信号分别连接于PLC控制器、前窗显示器和音箱。该仿真系统能为体验者模拟视觉、听觉、感觉多重真实效果。
搜索关键词: 地铁 驾驶 仿真 系统
【主权项】:
地铁驾驶仿真系统,其特征在于:包括驾驶舱本体,该驾驶舱本体内设有操作台,操作台包括操纵杆、刹车踏板和司机座椅,其中操纵杆和刹车踏板处分别设有第一传感器和第二传感器,司机座椅处设有电动推杆;在操作台前方还设有前窗显示器,在驾驶舱本体顶部设有音箱;该驾驶舱本体置于滑轨上,在滑轨与驾驶舱本体间连接有液压缸;该地铁驾驶仿真系统还包括主控计算机和PLC控制器,该PLC控制器信号分别连接于第一传感器、第二传感器、电动推杆和液压电磁阀,而主控计算机信号分别连接于PLC控制器、前窗显示器和音箱。
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