[实用新型]一种用于车辆限重的智能路障装置有效
申请号: | 201220057362.0 | 申请日: | 2012-02-22 |
公开(公告)号: | CN202440776U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 骆永标;黄志刚 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院;骆永标 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G01G19/03 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆限重的智能路障装置。包括横梁、压板、执行机构、电源机构和底座。压板一侧或两侧固定有行程开关触头,底座侧壁对应安装有行程触动开关,使当压板受重至超限重时行程开关触头可触动行程触动开关接通电路、驱动电机带动档杆处于突出路面位置,当压板去重时使行程开关触头可触动行程触动开关接通电路、驱动电机反转带动档杆处于路面下位置。本方案结构简单、性能稳定、计量准确,使用寿命长,可方便的解决在限重路段阻挡超出重量的车辆、放行满足限重要求的车辆的问题,进而保护该路段、达到延长公路使用寿命和防止道路事故的发生的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 智能 路障 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车辆限重的智能路障装置,其特征在于:包括横梁、压板、执行机构、电源机构和底座;横梁固定在底座上,横梁垂直车辆行进方向的一侧或两侧设有压板,横梁与压板之间有可供档杆旋转的缝隙;压板通过弹性支撑柱支撑固定在底座上,使压板在受重或去重时可上下移动;执行机构包括固定于底座的驱动电机和活动连接于横梁侧壁的档杆,档杆受驱动电机带动可处于路面下或突出路面位置;电源机构包括电机电源和行程触动开关;压板一侧或两侧固定有行程开关触头,底座侧壁对应安装有行程触动开关,使当压板受重至超限重时行程开关触头可触动行程触动开关接通电路、驱动电机带动档杆处于突出路面位置,当压板去重时使行程开关触头可触动行程触动开关接通电路、驱动电机反转带动档杆处于路面下位置。
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