[实用新型]用于车辆的可伸缩门拉手总成以及门总成有效
申请号: | 201220057675.6 | 申请日: | 2012-02-20 |
公开(公告)号: | CN202559842U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 保罗·施里内尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00 |
代理公司: | 北京德恒律师事务所 11306 | 代理人: | 陆鑫;房岭梅 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于车辆的可伸缩门拉手总成,包括通过脱离件连接在一起的两个单独件。该可伸缩的门拉手总成包括手柄、基座、安装在手柄或基座中的一个上的连接件以及具有用于容纳和保持连接件的键槽的弹性可变形部,其中连接部在基座和手柄的另一个上。这种配置使得当乘客拉关车门的时候,拉手牢固,但是在侧面碰撞事故的过程中,由于脱离件使得拉手弯曲。根据这种配置,在侧面碰撞事故的过程中,手柄和基座在可变形部变形的时候朝着彼此移动。连接件包括具有一对相对的平面和一对相对的曲面的柱。键槽包括到柱保持部终止的通道,柱保持部比所述通道宽。通过一对相对的壁来限定通道。通过弯曲的壁来限定柱保持部。 | ||
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【主权项】:
用于车辆的可伸缩门拉手总成,其特征在于,包括:手柄;基座;连接件,所述连接件安装在所述手柄和所述基座中的一个上;可变形部,所述可变形部具有用于容纳和保持所述连接件的键槽,所述可变形部在所述基座和所述手柄的另外一个上;其中,所述手柄和所述基座在所述可变形部变形时彼此相向移动。
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