[实用新型]大管径气动内对口器的制动机构有效
| 申请号： | 201220079309.0 | 申请日： | 2012-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN202546008U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 王光临;张勇;王国臣 | 申请（专利权）人： | 洛阳德平机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16L1/09 | 分类号： | F16L1/09 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于石化、电力、煤炭、输水等管道施工技术领域，提出的一种大管径气动内对口器的制动机构采用三侧制动式结构，主要包括固定在大管径气动内对口器后机架上的顶部涨刹制动总成（A）和浮动水平双侧涨刹总成（B）；所述的顶部涨刹制动总成（A）设置在大管径气动内对口器的顶部，所述的浮动水平双侧涨刹总成（B）位于大管径气动内对口器的后机架水平中心部位，且垂直于顶部涨刹制动总成（A）布置；所述顶部涨刹制动总成（A）和浮动水平双侧涨刹总成（B）通过逻辑气路连接实现同步制动。本实用新型采用三侧制动式的结构设计，具有惯性小、制动可靠、稳定性好、结构简单、占用空间小、利用率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 大管径 气动 口器 制动 机构 | ||
【主权项】：
一种大管径气动内对口器的制动机构，其特性在于：大管径气动内对口器的制动机构采用三侧制动式结构，主要包括固定在大管径气动内对口器后机架上的顶部涨刹制动总成（A）和浮动水平双侧涨刹总成（B）；所述的顶部涨刹制动总成（A）设置在大管径气动内对口器的顶部，所述的浮动水平双侧涨刹总成（B）位于大管径气动内对口器的后机架水平中心部位，且垂直于顶部涨刹制动总成（A）布置；所述顶部涨刹制动总成（A）和浮动水平双侧涨刹总成（B）通过逻辑气路连接实现同步制动。
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