[实用新型]电动车用高容量断路继电器

摘要

本实用新型提供一种电动车用高容量断路继电器。在使电磁继电器接通时，有时由于可动触点部件和固定触点部件的碰撞而产生较大的碰撞声及震动。另外，在使用橡胶等弹性部件作为减震材料时，有时由于老化或环境而弹性系数显著变动，无法获得稳定的减小效果。其在以使可动触点与固定触点抵接的方式驱动时，在可动触点部件和固定触点部件不抵接的区域的至少一部分处具有减速单元，其在弹簧的弹性力、以及第一电磁线圈的电磁力的基础上，对可动触点部件作用制动力，降低移动速度，在与具有减速单元的部分相比可动触点部件更接近固定触点部件的区域，不具有除了弹簧的弹性力及第一电磁线圈的电磁力之外对可动触点部件作用制动力而降低移动速度的单元。

主权项

继电器，其利用第一电磁线圈的第一电磁力将可动触点部件向一个方向驱动，并且利用弹簧的弹性力将前述可动触点部件向另一方向驱动，从而使前述可动触点部件与固定触点部件抵接/分离，其特征在于，具有减速单元，其在驱动为使前述可动触点与前述固定触点抵接时，在前述可动触点部件和前述固定触点部件不抵接的区域的至少一部分处，在前述弹簧的弹性力以及前述第一电磁线圈的电磁力的基础上，对前述可动触点部件作用制动力而降低移动速度，在与具有前述减速单元的部分相比前述可动触点部件更接近前述固定触点部件的区域，不具有除了前述弹簧的弹性力及前述第一电磁线圈的电磁力之外对前述可动触点部件作用制动力而降低移动速度的单元。